這裡，當我航行時，一陣陣風過來了……而且不可避免地，風在陣風通過時「稍微」轉向了。
我也會進行長途航行（80公里），在航程一端和開始時的風並不相同。
所以，應用程式計算的風向是錯誤的。
雖然這很讓人感到高興，有時我必須迎風航行不到10度 
，但這並不現實。
你能不能把航程分成幾段，然後為每一段計算風向和航行方式？
這可以是使用者手動啟動的計算，或者是當軟體檢測到行駛距離超過X公里或Y時間時自動執行的計算？
如果這些航段是連貫的，那麼就可以合併它們。如果某一段中有不一致的地方（如果是自動計算），系統可以進一步分割以尋找不一致之處。
我清楚地意識到
1/ 對整條航跡進行計算很快就會變得非常耗費資源（3小時以1點/秒的速度，大約需要分析11k個點）
2/ 這些想法……肯定需要大量程式碼，而你在編寫這些程式碼時無法航行 
你好，
我了解這種痛苦——在我的家鄉海灘，風經常從兩側改變方向。
以下是一些可以立即幫助你的方法：
手動調整風向——你可以在會話編輯畫面上進行編輯，不過這只能解決一部分問題。
暫停+會話分割——這可能是處理陣風的最佳應急方法。當風力減弱時，點擊暫停。如果暫停錄製的間歇持續15分鐘或更長時間，會話將自動分割成兩個乾淨的片段。（我正在考慮允許更短的分割間隔——這值得思考。）
我們正在積極思考如何解決風向變化的問題。要做好這件事比看起來更複雜，所以我們花時間認真對待。這在我們的路線圖上，沒有被遺忘。
關於那11k個點——某些設備每秒最多記錄18個點，所以單憑數量無法說明全部情況。記錄速率也因設備而異。
好消息 — v2.0.20 已正式支援變動風況！
WindsportTracker 現在會自動擷取風況資料，並為你的活動建立以時間為基準的風況剖面。所有分析（極座標圖、迎風換舷／順風換舷偵測、VMG、航向角度）都會在整個活動期間隨之更新。
如果自動取得的資料不符合你的實際狀況，你可以手動調整風況時段，最細可調到 10 分鐘間隔。
至於過去的活動：開啟該活動，前往資訊區段，然後點一下 重新分析 — 系統會套用變動風況，重新計算所有內容。
這正好涵蓋了你提到的強陣風和長距離情境。
你真的太太厲害了 
太棒了