こんにちは、
何年もセッションを記録してきましたが、素晴らしいアプリに大変満足しています。
数ヶ月前から—おそらくウィングフォイリングがカテゴリーとして追加されてから—トラッカーがジブを認識しなくなりました。例えば、30回のジブのうち3回を失敗として記録しますが、残りのジブは全く認識されません。また、実行したジブ（パワージブ）も認識されなくなりました。
ここで読んだのですが、残念ながらグライド/フォイル速度を自分で調整することはできないようです。もしかすると、グライド速度7km/hのライトウィンド・フォイリングカテゴリーが可能かもしれません！
トラッカーが再びジブを記録してくれるようになり、以前のようにこの統計を利用できるようになると嬉しいです。以前はカイトとフォイルを設定していて、それがウィングフォイリングにはよく/より適合していました。
よろしくお願いします
マーカス
こんにちは、
素晴らしいフィードバックをありがとうございます！
ハーネスが認識されなくなった場合、風向きの設定が正しくないことが原因かもしれません。右上のメニューから調整できます。
ウィンドフォイリング専用のディシプリンはすでにあります：Lightwindfoil 。これを選択すると、滑走開始速度が適切に調整されます。
ただし、7 km/hは低すぎます - 現在、10 km/h未満は現実的ではありません。これは物理的な制約によるものです：フォイルが大きすぎると十分な揚力を得られますが、同時に過剰な抵抗も生じてしまいます。そのため、「飛ぶ」ことは風力だけでは実質的に不可能です。
滑走開始が早く感じるという感覚は誤解を招く可能性があります。ポンピング時には上下運動が生じ、一時的に10 km/h以上の十分な速度が生まれ、揚力が発生します。
ただし、この速度域では実際には安定して飛行することはできず、常にポンピングを続ける必要があります。
十分な風がある場合、3〜4 km/hほどすぐに加速し、それで安定した飛行が可能になります。この速度を下回ると、再び積極的にポンピングする必要があります。
ウィングフォイリング 専用のディシプリンもあります：Wingfoil - ディシプリンリストの一番下にあります。
これで理解いただけましたでしょうか？
迅速なご回答ありがとうございます。風向きの設定で問題が解決しました。ありがとうございます。
フォイルが基本速度を必要とすることは理にかなっていますし、10km/hはもちろん直線では非常に遅いです。しかし、大きなフォイルは10km/h以下で顕著に失速し始め、ハーネスを伸ばす際にはさらに遅くなり、ハーネスを通過する際に飛行します。上記のように、大きなフォイルを使用している場合、ウィングフォイリングを選択すると、いくつかのハーネスが統計から除外されますが、カイト（フォイル付き）を選択すると正しく表示されます。私だけでなく、同じことが起こる人もいるかもしれませんし、ハーネスをより速く通過する必要があるかもしれません。
素晴らしいアプリをありがとうございます。どうぞよろしくお願いいたします。
マルクス
こんにちは、
この場合、失速はあまり関係ありません。
失速は迎え角が急激に大きくなったときに発生しますが、これは速度とはほぼ無関係です。
フォイルが飛ぶために必要な速度は、一定の条件下では比較的一定です。
飛行中は、万が一の場合でも数センチメートルの「余裕」が下方向にありますので、水面に戻る前に調整できます。
通常は、ポンピングや突風によって再び十分な速度を得ようとします。
しかし：ポンピング中は迎え角を大きく変化させるため、失速のリスクが高まります。
揚力は速度の2乗に比例して増加するため、前進速度が低すぎると非常に急速に失われます。
実際には、必要な速度を下回ると1〜2秒以内に水面に戻ります。
ターン中に沈む場合、それは完全なターンではありませんでした。
本当の意味でターンを完了するためには、速度が「飛行速度」をわずか約1km/h下回るだけで済みます。
ヒント：
足の交換はターンの前後で行い、途中では行わないようにしてください。途中で行うとスピードが大きく低下します。
十分なスピードでターンに入れば、ウィングなしで完全にターンを通過することも可能です。
そうでなければ、完全な360度ターンのようなマニューバーは（強力なポンピングを除いて）不可能です。
アプリがカイトサーフィンで異なる値を示すのは、意図的にそう設計されているためです。これは別のスポーツです：
そのため、カイトサーフィンの値はウィングフォイルの値と比較できません。
これはお役に立ちますか？
比較可能性も重要なポイントです：
明確な基準や測定なしに、各自が独自の「飛行速度」を設定すると、進歩を把握するのが難しくなります。自分自身に対しても、他の人との比較においても同様です。